دوربین خودرو دید در شب
در این بخش شما را با انواع ، عملکرد ، مزایا ، معایب و نکات کلیدی در ارتباط با دوربین خودرو دید در شب آشنا خواهیم کرد.
اما قبل از آن به شکل بسیار ساده با چند مفهوم فیزیکی در ارتباط با ایجاد تصویر در دوربین آشنا میشویم.
نور مرئی و نور نامرئی چیست ؟
تعریف نور و ماهیتش ، بخش زیادی از علم فیزیک را به خود اختصاص داده که از آن میگذریم و فقط چند جمله از آن که مرتبط با بحث ماست را دنبال میکنیم.
نور طیفی از امواج الکترومغناطیس است که بخش کوچکی از این امواج توسط چشم انسان قابل مشاهده است.

طیف مرئی نور
امواج سرخ – نارنجی – زرد – سبز – آبی – بنفش همان طیف قابل رویت است که به آن نور مرئی میگویند. امواج پائینتر از قرمز و بالاتر از بنفش برای انسان دیدنی نیست که معروف به نور نامرئی است.
بخش نامرئی نور هم در دوربینهای خودرو کاربرد دارد که در ادامه همین بخش به آن خواهیم پرداخت.
مراحل تشکیل تصویر در دوربین چگونه است؟
۱ – نور محیط به جسم مورد نظر برخورد میکند
۲ – جسم بر اساس جنس ، شکل و رنگش ، بخشی از نور را بر میگرداند.
۳ – بخشی از نور برگشتی از جسم با توجه به زاویه دید لنز ، جمع آوری شده و بر روی CCD دوربین متمرکز میشود.

CCD دوربین
۴ – نور دریافتی تبدیل به سیگنالهای تصویری شده و جزء جزء تصویر تولید میشود.

تشکیل تصویر در دوربین
این مراحل در همه دوربین ها مشترک است.
حالا که با نور و نقش آن در ایجاد تصویر آشنا شدیم ، به راحتی میتوان دید در روز day و دید در شب night را توضیح داد.
کاملا روشن است که هر چه میزان نور بازگشتی از جسم و نور دریافتی دوربین ، بیشتر و با قوتتر باشد ، نهایتا تصویر بهتری خواهیم داشت.
در روز و یا جائی که نور به میزان کافی وجود داشته باشد، چشم ما تصاویری واضح ، با رنگ واقعی و با تمام جزئیات را ایجاد میکند.
اما شما در شب برای دیدن بهتر چه کار میکنید؟
راه حل اول: بدون اینکه شما به صورت ارادی تصمیم بگیرید ، چشم بوسیله ماهیچههای عنبیه ، مردمک چشم را بازتر میکند تا میزان نور بیشتری دریافت کند.
راه حل دوم: با روشن کردن چراغ ، میزان نور محیط را افزایش میدهید.
دوربین دید درشب خودرو :
دوربین هم از جهت فیزیکی کاملا مشابه چشم انسان است. برای اینکه دوربین دید در شب خوبی داشته باشد یا باید باید میزان نور محیط را افزایش دهیم یا اینکه دوربین بتواند با حداقل نور موجود تصویر ایجاد کند.
بر همین اساس دوربینهای دید درشب ، از جهت اینکه به چه شکل در شب ، کمبود نور را جبران خواهند کرد از فنآوری های مختلفی استفاده میکنند و به سه دسته کلی تقسیم میشوند.
دوربین دید در شب خودرو حرارتی :
دوربین حرارتی خودرو ، در این نوع ، به جای اینکه از طیف نور مرئی برای ایجاد تصویر استفاده شود ، از میزان حرارت اجسام برای تولید تصویر استفاده میشود که خود بخش از طیف نوری نامرئی . این نوع دوربین حرارتی بیشتر برای حفاظت از مراکز همراه با خطر آتش سوزی مثل انبارهای سوخت و پالایشگاهها استفاده میشود. 
استفاده در جنگ افزارها از دیگر کاربردهای مهم اینگونه دوربینهاست.
نکته : دوربین حرارتی خودرو که توسط شرکت هائی مثل مرسدس بنز و یا بی ام و تولید شدهاند از جهت کارکردی بسیار متفاوت از دوربین های خودرو رایج هستند.
در دوربین حرارتی خودرو شما اشیاء مقابلتان را تشخیص میدهید اما این تصاویر به هیچ وجه برای تشخیص چهره و… قابل استفاده نیست. فرض کنید در جاده ای که تردد حیوانات وحشی داشته باشد از فاصله دور وجود یک حیوان یا موجود زنده را به شما نشان میدهد.
پس کارکرد اینگونه دوربین حرارتی خودرو با آنچه که به طور معمول مورد انتظار دوربینهای حفاظتی خودرو است، کاملا متفاوت خواهد بود و ارتباطی با نقش حفاظتی دوربین خودرو ندارد .
در حاضر این تکنولوژی در دوربین خودرو دید درشب کاربردی ندارد ، به همین اندازه بسنده کرده و از آن میگذریم.
دوربین دید در شب خودرو مجهز به IR
همانطور که گفته شد یک راه برای افزایش توان دید دوربین در شب ، افزایش میزان نور محیط است.
اولین چیزی هم که به ذهن میرسد آن است که با اضافه کردن نورافکن ، نور محیط را افزایش دهیم تا دوربین بهتر کار کند.
کاملا درست است . هم اکنون برخی از دوربین های پلاک خوان معابر به همین شکل عمل میکنند.
در کنار دوربین نورافکن های قدرتمندی تعبیه کرده اند تا محیط را به خوبی روشن کند.
اما راه دیگری هم برای افزایش میزان نور محیط وجود دارد آن هم استفاده از طیف نامرئی نور است.
اگر دوربین بتواند قسمت نامرئی نور را تشخیص دهد ، ما الزامی برای استفاده از نور مرئی نداریم و همان طیف نامرئی هم با اندک تفاوتی برای ایجاد تصویر کافی است.
دوربین خودرو دید درشب مادون قرمز یا همان IR در واقع دوربین دید در شبی است که در تاریکی برای ایجاد تصویر از نور ماوراء بنفش (Infrared , IR ) استفاده میکند.
این نور توسط ال ای دی ( LED ) اطراف لنز تولید و به طرف جسم ساطع میشود.
دوربین ها از لحاظ تعداد و توان ال ای دی هائی که با نور قرمز ملیحی در اطراف لنز دوربین قرار دارند ، توان دید درشب متفاوتی خواهند داشت.
هرچه تعداد و توان LED بیشتر باشد ، عمق دید و وضوح تصویر بیشتر خواهد بود. البته تصویری سیاه و سفید !
دوربین IR خودرو ، مزایا و معایب
استفاده از نور مادون قرمز هم تکنولوژی ساده ای دارد و هم ارزان قیمت است ، بنابراین به شدت گسترش یافته است و برای مکانهائی که به شدت تاریک هستند ، بهترین راه حل خواهد بود.
اما دوربین مدار بسته خودرو IR هم معایبی دارد که عبارتند از :
1 – دوربینی که از IR استفاده کند تصویری در شب سیاه و سفید تولید میکند.
2 – اگر جسم به دوربین نزدیک باشد به خاطر انعکاس بیش از حد نور مادون قرمز، حالت اشباع نوری به وجود میآید و تصویر سفید دیده میشود.
3 – بازگشت نور نامرئی از سطح شیشه و سطوح فلزی با نور مرئی متفاوت است و معمولا با خطاهای محسوسی همراه خواهد بود.
4- عمر مفید LED مولد نور نامرئی محدود است. دوربیین های مجهز به IR به تدریج در طول زمان با افت کیف تصویر همراه هستند.
5- نور IR ساطع شده معمولا به شکل یک هرم پخش میشود و خارج از این هرم شما تصویری نخواهید داشت
دوربین دید در شب با حساسیت بالا به نور
امروزه به غیر از روش حرارتی و IR روشهای دیگری در دوربین های هوشمند خودرو به کار گرفته شده است که تصاویری رنگی و با کیفیت باور نکردنی در شب تولید میکنند.
روش اول تقویت نور موجود در محیط است و روش دوم ارتقاء CCD دوربین به گونهای که به حداقل نور موجود هم حساس باشد.
در دوربین مدار بسته دید در شب هوشمند خودرو ، نور محیط به روشهائی تقویت و بازآفرینی میشود تا کمبود نور محیط را جبران کند.
از طرفی CCD دوربین را به گونه ای تقویت کردهاند که با حداقل نور موجود در محیط بتواند تصویر ایجاد کند.


دوربین Blackvue و Iroad از تکنولوژی منحصر به فرد شرکت سونی با عنوان Sony Starvis استفاده میکنند.
اگر علاقمند به دانستن بیشتر در ارتباط با دیگر ویژگیهای دوربین خودرو هستید به بخش مقالات مراجعه کنید.